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[资料] 飞度1.5发动机运用引擎Dyno为旋翼机发动机调校!

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发表于 2019-5-21 14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在国外普通百姓玩旋翼机不是一件新鲜事,国内相对不多见。近日艾森受一位旋翼机爱好者委托,针对2009款本田飞度1.5L L15A发动机进行ECU配备和程序调校定制。 原则上讲,对于一般车辆而言,可以使用底盘测功机进行轮上测试调校。但是对于旋翼机(小型飞行器)实际应用场合以及运输不便等诸多因素制约,艾森决定在底盘测功机基础上进行改造,于是成功Diy引擎Dyno。直接将发动机放在引擎Dyno上进行测试与调校,不仅实现了调校的便利,更重要增加了调校准确性,这种形式在国内尚属首次。

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Fury狂怒电脑核心支持6点火驱动/8喷油、16数字信号输入、支持电子节气门、空燃比传感器控制、连续可变正时控制、牵引力控制、巡航控制等,性价比极高。另外这款电脑除了可以应用于飞度发动机外,其它六缸发动机也可使用。

艾森通过引擎测试,对飞度发动机进行配套程序开发。对于一般车辆而言,可以使用底盘测功机进行轮上测试调校。但是对于旋翼机(小型飞行器)实际应用场合以及运输不便等诸多因素制约,艾森决定在底盘测功机基础上进行改造,于是成功Diy引擎Dyno。直接将发动机放在引擎Dyno上进行测试与调校,不仅实现了调校的便利,更重要增加了调校准确性

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