飞度1.5发动机运用引擎Dyno为旋翼机发动机调校！
在国外普通百姓玩旋翼机不是一件新鲜事，国内相对不多见。近日艾森受一位旋翼机爱好者委托，针对2009款本田飞度1.5L L15A发动机进行ECU配备和程序调校定制。 原则上讲，对于一般车辆而言，可以使用底盘测功机进行轮上测试调校。但是对于旋翼机（小型飞行器）实际应用场合以及运输不便等诸多因素制约，艾森决定在底盘测功机基础上进行改造，于是成功Diy引擎Dyno。直接将发动机放在引擎Dyno上进行测试与调校，不仅实现了调校的便利，更重要增加了调校准确性，这种形式在国内尚属首次。
Fury狂怒电脑核心支持6点火驱动／8喷油、16数字信号输入、支持电子节气门、空燃比传感器控制、连续可变正时控制、牵引力控制、巡航控制等，性价比极高。另外这款电脑除了可以应用于飞度发动机外，其它六缸发动机也可使用。
艾森通过引擎测试，对飞度发动机进行配套程序开发。对于一般车辆而言，可以使用底盘测功机进行轮上测试调校。但是对于旋翼机（小型飞行器）实际应用场合以及运输不便等诸多因素制约，艾森决定在底盘测功机基础上进行改造，于是成功Diy引擎Dyno。直接将发动机放在引擎Dyno上进行测试与调校，不仅实现了调校的便利，更重要增加了调校准确性
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